|
 MEGOLA SPORT
640 cc, 1922, Germany
Deutsches Museum, Munich
Anii 1920 au fost era euforiei si cumpatarii, nascuta in imediata apropiere a primului rezboi mondial, a istoriei moderne. Consecinta acestui conflict de demult a fost plasarea in era vestita ca "The Roaring Twenties" (Anii 20, ai urletelor) sau "The Machine Age" (Era masinii), o decada de intoarcere la ordine pe frontul politic si a fost echilibrata de eliberarea sociala si izbucnirea exteriorizarii creativitatii artistice. Caracterizata de exprimarea lipsita de griji pe deoparte si sobra, cumpatata, si utopica prin viziune pe de alta, spiritul crucial al anilor 20, a fost legat de dorinta de a sterge ororile razboiului si de a reconstrui societatea conform cu noile valori si idei.
Revolutia care da nastere Uniunii Sovietice introduce o era a planificarilor si restructurarilor, definita de fagaduinta thnologiei, de a forma fundamentele unei utopii socialiste. Un grup de rusi avangardisti, cunoscuti drept constructivistii care se percepeau mai mult ca ingineri nu tocmai ca artisti rafinati, parasind reprezentarile realiste in favoarea limbajului abstract al geometriei. Formele lor relizate din otel si sticla au servit ca metafore pentru ordinea din lumea noua a armoniei, preciziei si claritatii.
BMW R32
494 cc, 1923, Germany
Collection of David Percival
Demonstratia noii conduceri a arhitecturii moderne a devenit cunoscuta ca "International Style" (Stilul international), numit asa pentru larga sa raspandire si acceptare si dupa cate s-ar parea, era un limbaj vizual universal. Borna de hotar a lui Le Corbusier, pavilonul, "Pavillon de l'Espirit Nouveau" (Pavilonul noului spirit), un pavilion compus in doua parti si construit pentru "Paris Exposition Internationale des Arts Decoratifs", Expozitia internationala de arta decorativa, Paris-1925, exemplifica principiul cladire ca si masina, construita din materiale moderne si cu un limbaj de proiectare ales dintre un hibrid de clasicism is ingineria moderna. Expozitia a fost de asemenea o cumpana a apelor de la desenul modern, servind ca un fundament al artelor decorative, si chintesenta stilului erei masinii, definit prin combinatia de forme aerodinamice si utilizarea materialelor industriale precum cromul si plasticul.
Scott Squirrel Sprint Special, 620cc, 1929, United Kingdom, The Barber Vintage Motorsports Museum Birmingham, AL
 Bauhaus, Berlin
Insa poate cea mai cuprinzatoare influenta a fost estetica aparatelor realizata la Bauhaus, Germania, piatra de hotar a scolilor fondate in 1919. Sub conducerea lui Walter Gropius, Bauhaus s-a unit cu miscarea de schimbare sociala din arhitectura, obiecte functionale, lucrari de arta bazate pe un limbaj vizual universal (geometrie), capabil de a fi produs in masa prin utilizarea materialelor industriale, ieftine. Motocicletele erei, precum BMW R32 si Moto Guzzu C4V, accentueaza particularitatile erei masinii si eficienta dobindita prin reducere vocabularului formelor, rezumand moralitatea erei masinii: curat, sarac, fara grija ornamentatiei.
|
Motorclub
