|
1971 - Intre 1971 si 1975 jumatate din motocicletele fabricate sunt exportate.
1972 - La expozitia de toamna din Leipzig, modelul MZ TS 250 este onorat cu medalia de aur la categoria exponate de clasa. Totodata este si un jubileu: 50 de ani de productie de motociclete in Zschopau.
 1973 - MZ isi extinde gama de productie, de exemplu produce ambreiaje pentru automobilul Wartburg.
 1974 - In ciuda razboiului rece exportul prin firma de distributie Neckermann este de succes. Sunt exportate 3 000 de motociclete in Statele Unite ale Americii.
 1975 - Gama de motociclete produse ajunge la 65 de modele, productia anuala este 92 063 de exemplare, din care 45 400 pentru export.
 1976 - Este anul in care se aduc imbunatatiri modelului TS.
1977 - MZ nu mai reprezinta doar o cladire in sudul Zschopaului, ea se extinde prin toata regiunea Sachsen, avand mai multe filiale.
 1978 - Are loc a 25-a editie a concursului deja traditional "In jurul Zschopaului".
 1979 - Printre tarile in care s-au exportat motocicletele MZ se numarau Egipt, Iran si Irak, unde isi onoreaza numele. Se decide mutarea fabricii intr-un sat la 3 km de Zschopau, la Hohndorf.
 1981 - Modelul ETZ 250, de 21 de cai-putere deschide era unui nou model si inchide totodata productia modelului TS. Pana la vremea respectiva modelul ES 150 era cel mai bine vandut.
1983 - 2 000 000 de motociclete produse de la infiintarea fabricii.
1984 - 8 000 de motociclete sunt exportate in China, unde au un succes enorm, China fiind cunoscuta ca o tara a ciclistilor.
1985 - O echipa MZ devine campion mondial la juniori la categoria enduro.
 1987 - Sunt fabricate 300 de motociclete pe zi, dar din cauza lipsei de materiale nu se poate lucra cu un randament de 100%. MZ si Simpson castiga la cursa de sase zile atat la seniori cat si la juniori.
1988 - Fabrica din Hohndorf se extinde.
|
Motorclub
