Scapand de tot de ea : 1969-1978
motorclub.ro
 
Web Motorclub.ro
#
Email: Parola:
Motorclub Motorclub  Inscriere utilizator Cont nou  Am uitat parola Am uitat parola!  Sitemap! Sitemap Contactati-ne! Contactati-ne!

Istoria motocicletelor > Scapand de tot de ea : 1969-1978

Scapand de tot de ea : 1969-1978


           Anul 1969 a marcheaza sfarsitul unei ere, care si-a atins culmea cu festivalul Woodstock, si demareaza alta, cu filmul reprezentativ al lui Peter Fonda, Easy Rider. Campania publicitara pentru Easy Rider proclama, "Un om a mers sa vada America, si nu a reusit s-o gasesca niciunde", un sentiment care putea fi explicat ca acopera o intreaga decada.

 

 

HONDA CB750 FOUR, 736cc, 1970, Japan, Collection of David Edwards

HONDA CB750 FOUR

736 cc, 1970, Japan
Collection of David Edwards

 

           Vietnam, amenintarea legii razboiului de acasa, embargoul de petrol OPEC, Watergate, si trucurile murdare ale CIA, din strainatate si de acasa au condus la cresterea unui sentiment de nesiguranta si lipsa de vlaga in fata crizelor de pe fronturile internationale si indigene. Evadarea din realitatile disconfortante ale realitatii a fost gasita in experimentarea cu alternativele religioase si stilul de viata; cautarea vietii insemnand meditatie transcedentala, yoga, mysticism, si  religie estica, scriereile lui Carlos Casteneda, drogurile comnue si cele halucinogene.

 

 

Ducati 750SS, 748cc, 1974, Italy, Collection of Laurence L. Forstall

Ducati 750SS
748 cc, 1974, Italy
Collection of Laurence L. Forstall

 


           Discoteca, imortalizata in filmul Saturday Night Fever (1977), a fsot discutabil cel mai penetrant simbol la erei. A aparut initial ca muzica adevaratei societati ilegale, care adoptase dansurile pana dimineata, iesite din minti cu muzica non-stop realizata de D-jay. Alimntand apetitul publicului cpentru fiorii de teama indusa, Evel Knievel a devenit unul din cei mai bine platiti prezentatori de pe timpul sau, facand cascdorii cu motociclete si o industirie despre sine. Jaws (1975) si Star Wars (1977) "Razboiul stelelor" au definit un nou gen de realizare a filmelor la fel de interesat in realizarea spectacolului cat si a povestii ori dezvoltarea personajelor.

           Motocicleta a oferit mereu motociclistilor evadarea prin viteza, dar, in anii 1970, fabricantii au invatat sa aplice tehnologia pistelor de curse pentru crearea unor super-motociclete de viteza si de sosea. Honda, de exemplu, transforma si modelul motocicletei cat si al costumului odata cu CB750 IV. Harley-Davidson si Triumph au realizat niste incercari nobile pentru a continua sa ofere super-motociclete sport. In timp ce Harley-Davidson XLCR, o alergatoare de cafenea cu corp mic, era dupa modelul clasic de proiectare Harley a componentelor si era inspirata din Europa, Triumph-ul britanicilor a brazdat tendinta pietei comerciale traversand Atlanticul cu un model care facea referire directa la aspectul clasic, american al Harley-Davidson. Ambele au fost esecuri pe piata comerciala. Cu toata ca nimic nu putea sa fie mai departe de Easy Rider Chopper (Capitanul Americii), Ducati 750SS a fost produsul tiranic al proiectarii italiene, care a captat spiritul vremii. In anii 70, aceasta motocicleta a fost un vehicul extrem de fantastic.



Articole

Academia de motociclete - Bimota Tesi 2D Academia de motociclete - Bimota Tesi 2D
Proiectul a debutat in 1990 si de el se fac vinovati doi tineri ingineri care au avut puterea de a visa, iar "TESI" reprezinta lucrarea lor de diploma.
Retro Harley-Davidson XR-TT 750 (partea a IV-a) Retro Harley-Davidson XR-TT 750 (partea a IV-a)
Argumentele impotriva unui bicilindru in linie, tricilindru sau cvadricilindru au fost motorul compact cu centrul de greutate mai scazut si de departe cel mai ingust dintre ele.
Retro Harley-Davidson XR-TT 750 (partea a III-a) Retro Harley-Davidson XR-TT 750 (partea a III-a)
Americanii au vrut sa faca motociclismul cat se poate de accesibil si in aceasta idee au fost de parere ca un motociclist trebuie sa cunoasca toate probele.
Motociclete de la 1970 pana in prezent

Forum
# Motocicleta mea
# Reguli de circulatie
# Fapte reale
# Intretinere
# Auxiliare
Galeria de imagini
# Chopper
# Supersport
# Enduro
# Old school
# Biker babes
# Competitii
# Diverse
# Honda
# Suzuki
# Ducati
# Yamaha
# Proton
# Triumph
# Bmw
# Aprilia
# Concept
# Kawasaki
# Harley-Davidson
# Expo
# Buell

 
Articole in Istoria motocicletelor
Academia de motociclete - Bimota Tesi 2D
Retro Harley-Davidson XR-TT 750 (partea a IV-a)
Retro Harley-Davidson XR-TT 750 (partea a III-a)
Retro Harley-Davidson XR-TT 750 (partea a II-a)
Retro Harley-Davidson XR-TT 750 (partea I)
Mobra
Istoric MZ VI
Istoric MZ V
Istoric MZ IV
Istoric MZ III
Istoric MZ II
Istoric MZ I
Enduro sport life, 2005
Retrospectiv / revolutionar: 1993-1998
Anii clientului: 1982-1989
Vezi toata lista
Sectiuni principale
Fata in fata Intretinerea motocicletelor
Lansari Piese schimb
Competitii sportive Publicatii specialitate
Expo Drive test
Concept Istoria motocicletelor
Info: • AustriaUngariaCehiaElvetiaConferintaDePresa

Toate drepturile rezervate ©2011 motorclub.ro